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    直升机依靠旋转的旋翼产生升力和推进力，旋翼转速调节可直接控制升力大小，无需空速即可实现垂直起降、悬停、侧飞、后飞，升力原理与固定翼飞机完全不同。

    当然后来又出现了垂直起降固定翼的特殊机型。

    宋怀瑾：“然后呢。”

    程时：“我可以帮你们把型壳做出来，你们厂的铸造车间应该有蒸汽脱蜡炉、箱式烧结窑、涂挂工作台吧，简易改装一下就能完成后续工作。”

    陆文渊干咳了一声：“咳，这个解决了，下一个问题。”

    刚才负责汇报的维修技术人员现在总算是看明白了。

    首长们说的能人，原来是个小年轻啊。

    他立刻说：“热障涂层制备工艺不成熟。实际上我们对涂层的成分都不太了解。就算刮取涂层用质谱仪进行化验也得不到配方。导致涂层脱落后没法修补。”

    程时：“T700叶片表面为双层涂层结构，底层为黏结层，是MCrAlY合金，厚度大约是五十到一百微米，顶层为热障涂层，是氧化锆，厚度约两百到三百微米。这个是我掌握的大概情况，具体你们可以用扫描电镜对叶片截面进行分层分析，获取涂层的具体厚度与成分。”

    “这个涂层的技术核心是涂层与基体的结合强度要大于等于五十兆帕。必须用低压离子喷涂技术才能实现。如果结合强度达不到，表面涂层脱落，就会导致叶片基体直接暴露在高温燃气中，引发烧蚀。”

    宋怀瑾：“低压等离子喷涂......”

    程时：“对低压等离子喷涂。只要改造现有等离子喷涂设备，将喷涂环境改造成十到五十千帕的低压，就能提升喷涂粒子的速度与动能，使黏结层与基体形成冶金结合，结合强度达到设计要求。不过涂层制备后要进行高温焙烧处理，八百摄氏度的条件下保温两小时，消除涂层内部应力，防止高温下开裂。”

    他不遗余力的把技术要领都告诉他们就是希望他们能干得顺利点，不要总是来找他。

    他还要继续研发他的五轴数控机床，不想每天不是在救火就是在去救火的路上！！

    　　


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